ВИА ФЕРРАТЫ

(VIA FERRATA)

в Крыму

Прикоснись к новым вершинам

Маршруты Виа Феррат в Крыму

Виа Ферратами (Via Ferrata) — называют горно-скальный маршрут, специально оборудованный стационарными металлическими конструкциями, предназначенными для самостоятельной страховки, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами сил, чем при классическом скалолазании. Как правило, эти участки оборудованы дополнительными металлическими скобами, железными площадками и иными стационарными элементами, прочно закрепленными в скале, а также страховочным тросом, идущим вдоль участка и закрепленным через определенное расстояние анкерными точками.

В Крыму есть три места, подходящих под определение Виа-Феррата (одно из этих мест, перевал "Скобы" - совершенно дикое).
Сложность маршрутов Виа Феррат определяется как рельефом скал, так и количеством точек страховки. Для безопасного прохождения абсолютного большинства маршрутов необходимо специальное страховочное снаряжение, состоящее из личной страховочной системы (беседки), усов самостраховки, амортизатора рывка, двух-трех специальных карабинов, каски.
Мы поможем вам пройти по всем этим маршрутам, обеспечив полным комплектом сертифицированного снаряжения.
Виа Феррата у Ильяс-Кая
Виа Феррата (Via Ferrata) в Крыму Ильяс Кая Большая Севастопольская тропа Виа Феррата (Via Ferrata) в Крыму Ильяс Кая Большая Севастопольская тропа Виа Феррата (Via Ferrata) в Крыму Ильяс Кая Большая Севастопольская тропа
На склонах горы Деликли-Бурун и Ильяс-Кая проложена самая протяженная Виа Феррата в Крыму. Общая ее протяженность составляет более 3000 метров. В этом месте имеется множество маршрутов для прохождения в различных вариантах. Участки сильно различаются по сложности. От таких, которые могут посещать дети и неподготовленные туристы, до сложных маршрутов, где необходимо иметь хорошую физическую подготовку и понимание о том как вести себя на вертикальных стенах. По некоторым веткам Виа Ферраты разрешено движение только в одном направлении. После прохождения практически любого маршрута можно будет легко подойти по тропе к интересной природной достопримечательности - скалам Тышлар (храм Солнца).
Для прохождения участков требуются:
- Привязь (нижняя страховочная беседка), стандарт EN 12277;
- усы самостраховки с карабинами;
- Каска, стандарт EN 12492;
- Перчатки.
Для прохождения сложных участков дополнительно необходимо:
- Разрывной амортизатор рывка, стандарт EN 958:2017;
- Хорошая физическая форма, отсутствие боязни высоты.


Для прохождения маршрутов вы будете оснащены сертифицированным снаряжением и ферратными сетами, соответствующими стандарту EN 958:2017. В сезоне 2020 мы будем использовать две модели: от производителей Black Diamond и Climbing Technology
Для оценки сложности прохождения различных ветвей маршрута я введу свою субъективную бальную систему оценки от 1 до 10 и четыре категории. К оценкам сложности маршрутов для скалолазания эти цифры не имеют никакого отношения, как и к мировым рейтингам. Специалисты оценивают самый трудный участок Крымской Виа-Ферраты на 3 балла из 5 по мировому рейтингу.

1 категория (от 1 до 3 баллов) - легкий маршрут, доступен детям младшего школьного возраста, способным понять как пользоваться карабином и подняться по стремянке. Технические сложности отсутствуют.

2 категория (от 4 до 6 баллов) - средний маршрут, доступен детям и всем людям, которые не впадают в панику при нахождении на высоте с надежной страховкой. Условно, если вы можете подняться со страховкой, в надежности которой на 100 процентов уверены до половины лестницы на башенном кране - трудностей на этом маршруте вы не испытаете (только живописные виды и восторг).

3 категория (от 7 до 9 баллов) - трудный маршрут. Вас не испугает с надежной страховкой подняться по пожарной лестнице выше 5 этажа? Получите удовольствие. Для лиц весом менее 40 кг будет организована дополнительная верхняя страховка.

4 категория (9-10 баллов). Очень сложный маршрут. С предыдущей пожарной лестницы убрали половину ступенек, оставили только вертикальные перила и штыри, которые торчат из стены. В двух-трех местах потребуется хорошо развитый верхний плечевой пояс. Страховка все также надежна. При необходимости, отсутствии полной уверенности в себе и обязательно для лиц весом менее 40 кг будет организована дополнительная верхняя страховка.
Участки А-Ж-Б; Д-Е; З-Е и любая их комбинация (1 категория)
Простые участки, с небольшим уклоном, передвижение по ним не вызывает никакой трудности. На участке З-Е имеется небольшой отрезок ближе к средней сложности, на 4 балла. Он требует повышенного внимания. Маршрут А-Ж-Б проходит по гребню Деликли-Бурун, доступен детям младшего школьного возраста и очень живописен. С участка З-Е, также открываются замечательные виды на бухту Ласпи.
Участок Г-Д (2 категория)
4-5 баллов, немного участков на 6 баллов. По всему маршруту натянут стальной страховочный трос и в достаточном количестве имеются надежно закрепленные к скале скобы-ступени.
К точке Г мы подойдем по каменистой осыпи через сотню метров после схода с южнобережного шоссе. Весь участок не представляет серьезной технической сложности, не требует высокой физической подготовки, но даст вам в полной мере прочувствовать ощущения от нахождения на высоте на скалах.
Участок Б-В. (3 категория)
Маршрут проходит по вертикальной стене с небольшим уклоном. На всем участке имеется стальной страховочный трос и достаточной количество металлических скоб. Сильной физической подготовки не требуется. Движение разрешено только при наличии в системе самостраховки амортизатора рывка. Для лиц массой менее 40 кг обязательно дополнительная верхняя страховка. После прохождения участка Д-Ж - не представляет сложности. Для тех, кто недостаточно уверен в себе, этот участок будет логичным завершением маршрута, чтобы в следующий раз принять решение о прохождении самого сложного участка.
Участок Д-Ж. (4 категория)
Очень сложный участок. По всему участку натянут страховочный тросс, но в некоторых местах нет железных скоб, требуется передвижение с зацепами на естественном рельефе. В паре мест расстояние между скобами достаточно велико, требуется развитый верхний плечевой пояс. Движение разрешено только при наличии в системе самостраховки амортизатора рывка. Для лиц массой менее 40 кг обязательно дополнительная верхняя страховка. Лавочка с прекрасным видом на Ласпинскую бухту находится на этом участке, но чтобы добраться до нее придется постараться.
Для тех кто впервые решил попробовать свои силы в прохождении Виа Ферраты, предлагаю посмотреть познавательное видео от создателя этого маршрута в Крыму - Юрия Круглова. В этом видео рассказано об истории возникновения Виа Феррат и подробно расписаны участки крымской железной тропы с обсуждением нюансов прохождения ее отдельных участков.
Виа Феррата перевал "Скобы"
Виа Феррата в Крыму перевал Скобы Виа Феррата в Крыму перевал Скобы Виа Феррата в Крыму перевал Скобы
Перевал "Скобы" условно можно отнести к маршрутам Виа Феррата. Это перевал по которому можно подняться со старого Севастопольского шоссе на Ай-Петринскую яйлу кратчайшим путем. Красивейшие виды и немного острых ощущений - вот зачем стоит сходить по этому маршруту.
Снизу, стена выглядит неприступной, но на самом деле там есть проход. Сначала тропинка петляет через лес, потом пересекает борт Оползневского карьера, после чего, преодолев каменный хаос, скальный лабиринт и осыпной склон мы подойдем к Скобам. Участок Скоб не сильно протяженный, уверенными в себе участниками преодолевается без страховки. Для тех кто не уверен в себе - будет организована верхняя веревочная страховка.
Подъем закончится на Ай-Петринской яйле. Далее участники пройдут в зависимости от выбранного маршрута. Со спуском по тропе Керезла (всего получится около 6 км), или со спуском по тропе Чертова лестница (около 13-14 км).
Сами скобы находятся на высоте примерно 800 метров над уровнем моря, а выход на плато, как обычно в районе 1000 метров. После преодоления Скоб по пути мы осмотрим пещеру Дружба, но внутрь нее спускаться не будем.
Виа Феррата у Красной пещеры. Скалы Грифона
Виа Феррата в Крыму у Красной пещеры скалы Грифона Виа Феррата в Крыму у Красной пещеры скалы Грифона Виа Феррата в Крыму у Красной пещеры скалы Грифона
Эта Виа Феррата была построена в 2012 году и в настоящее время находится в хорошем состоянии. Расположена она в ущелье Кизил-Коба, рядом с водопадом Су-Учхан, вблизи Красной пещеры. Прохождение Виа Ферраты вполне можно совместить с осмотром этих природных достопримечательностей. До начала маршрута придется пройти пешком около полутора километров по живописному ущелью вдоль русла реки.
Горный массив в этом районе также называют - скалы Грифона.
По сложности, согласно моей предыдущей квалификации я бы оценил ее на 8-9 баллов, между 3 и 4 категорией.
Серьезной физической подготовки прохождение маршрута не потребует. Однако, восхождение идет по вертикальной стене, практически без выполаживания. Впрочем, скоб-ступеней на маршруте поставлено очень много. Неуверенным в себе участниками будет организована верхняя страховка.

ФОТОГАЛЕРЕЯ
ЗАБРОНИРОВАТЬ МАРШРУТ
Ура, вы решились! Заполните форму ниже и мы свяжемся с вами, чтобы ответить на все вопросы подробнее.
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с обработкой Ваших персональных данных. Ваши данные никогда не попадут в третьи руки и вы не получите никакого спама.
ПОДЕЛИТЕСЬ МАРШРУТАМИ!
Если вам понравились наши маршруты, поделитесь с друзьями. Вместе веселее!
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Юрий Минаев
+7 905 739 92 30
+7 978 586 07 59
Whatsapp
Viber
Telegram
Messenger
Phone
+7 905 739 92 30
Нина Зыкова
+7 929 608 56 73
+7 978 502 44 50
Made on
Tilda